ttsf 制动电阻箱、柜

一、典型应用条件

***做为制动电阻保护变频器、伺服等不受电机再生电能的危害

***电力电子负载测试中做为阻性负载

***在电力电子设备中做为取样电阻、限流电阻、起动电阻、保护电阻

二、使用环境条件

***海拔高度不超过 2000 米

***运行环境温度-25℃～+45℃，空气相对湿度不大于 85%（温度 20℃）

***储存很低温度为-25℃～+55℃（应除去冷却液）

***周围没有导电尘埃及能---破坏金属和绝缘的腐蚀性气体

***周围环境有---的通风条件，如装在柜内，应加装通风设备

***安装场所应无---震动、颠簸

***环境污染级别：泄露比应小于 2.5cm/kv

变频器制动电阻的作用是什么

变频器制动电阻开路会影响变频器的被驱动机械负载的制动。因为制动电阻开路了，此时加载在制动电阻器两端的电能无法被释放，相当于没有这个制动功能了。这里简单介绍一下变频器制动电阻的作用，制动电阻器也俗称刹车电阻器。变频器的制动电阻有什么作用？变频器带动的电机在停机时，拖动的电机由于惯性作用不能及时停止转动，此时电机就相当于一个发电机，而发电机产生的电能会施加到变频器内部的模块上，将对变频器的模块造成损伤或者损毁，制动电阻就是用来消耗这部分电能的。正常情况下，变频器输出功率在7.5kva以下的，制动电阻都是安装在变频器内部（内置）；功率大于7.5kva的变频器，制动电阻基本都是外置的。例如，台达变频器几百瓦的制动电阻也需要外置。

选择制动电阻，怎么样拍脑袋？有什么注意事项？

选择制动电阻，无非一个阻值，一个额定功率。

能量守恒定律在心中，制动电阻是用来耗散功率的，需要耗散的功率越大，制动电阻的额定功率就越大。

而制动电阻的阻值决定瞬间的制动功率，因为pb=udc*udc/rb。阻值越小，它可以发挥的瞬时制动功率越大。

本人的体验是，制动电阻的阻值在一定范围就可以了。在变频器的技术手册里，都能查到允许的制动电阻的很小值。这个阻值不能突破，否则就有稍制动单元的危险。可以略大于这个阻值，比如这个阻值的1.2到2.5倍都是可以的，选择阻值在这个范围内的标准规格的电阻或电阻组合。如果阻值太大，瞬时制动功率就不够了。

制动电阻的额定功率根据制动率选择。如果仅仅用于短时的快速制动，可以按照电机功率的5-10%。比如起重机的小车或大车。用于连续制动1分钟以内，且制动占空比在30%以内，可以考虑电机功率的40-60%。如果超过这个制动要求，则要按照电机功率的60%以上考虑。

制动电阻的额定功率越大，花钱就越多，体积越大，占地面积就越大。反之亦然。